325IS 1994 de dante001 sur monchar.com

Connectez-vous!

J'ai voté

Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.

Photos

Propriétaire : homme de 24 ans

Mes forums : Consulter
Points total : 1190
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 118.03
XP Semaine : 0
Position : 21627
Unique visiteurs : 614
Membre depuis : 6 Oct, 2006
Offline 2010-11-15 18:59:48

[Connectez-vous] pour voter!



Partager sur :	Facebook	Twitter

Mon Top5

Mes amis

Description du char

-1st car Nissan Sentra Classic 91 *Sold*
-2nd car Mazda mx-6 RS 93.
La verte, swapé I4---> V6 KLZE *vendu en pièce*
-3rd car Mazda mx-6 LS 94; la rouge *vendu en pièce*
-4rd car BMW 325IS 94 *summer car*
-5rd car Honda Civic EF, une 89 *winter beater involuntarily destroyed* (he oui la glace/neige)

Modif bmw 325is

Modification performance:

-TMS/Conforti Chip :189hp à 211hp et 193ft-lbs à 210ft-lbs, Gains de 22hp et de 17ft-lbs de torque

Modifications suspension:

-Amortisseurs Bilstein
-Coils Spring H&R

Modifications esthétique:

-Pommeau de shifter M3
-Vitres teintées platinum
-Tails light euro
-Front bumper lip
-HID headlight upgrade 6000k sur les low-beam*

Futur projet:
-Acheter des tires pour mes 17" M3 E36

Les mods de ma feue MX-6 93:
-Short shifter
-moteur KLZE avec le vrai ECU du japon (ça coute cher pour une petite différence de power...mais au moins jpeux dire que je l'avais :P) ¼ de mile avec un 15 sec flat sur des pneus d'hiver et avec une suspension fini (avant d'avoir celle ajustable)
-Suspension ajustable (une basse qualité de ebay, elle m'a bien servit le temps que je l'ai eu)
-Header
-swap d'intérieur tissu à cuir mais j'ai pas eu le temps de prendre une photo :(
-tail light altezza
-Mag de PGT Swirlies

Ma E36 contre une SRT-4

Les commentaires

FAQ | CONTACT | REGLEMENTS

MONCHAR.COM par ADN Solution